Sebelumnya motor gl pro berupa gl pro platina, gl pro cdi dan gl pro series dengan jargon black engine yang sangat legendaris. Semua jenis motor gl pro tersebut ada perbedaan secara mencolok jika di lihat dari sistem pengapiannya. Mulai dari platina, CDI (AC) dan terakhir gl pro neotech menggunakan sistem pengapian CDI (DC). jalurpengapian gl pro, jenis pengapian gl pro neotech, sistem pengapian gl pro neotech, magnet gl 100, pengapian gl max neotech, daftar derajat pengapian motor standar, pengapian gl 100, pengapian gl pro neotech ac atau dc, Mesin Honda Gl 100 Pangeran Modifikasi Sumber Gambar : DIAGRAM RANGKAIAN CDI Sayapunya honda gl-100. Kondisi putaran idle nya bagus. Tapi pada saat mau jalan, putaran kira2 2000rpm kok sendat2 ya? Tp diatas putaran 3000rpm dia lancar. Jalur pengapian dari sepul ke cdi rc dan ke coil trus busi pas ngak jalurnya? Balas Hapus. Balasan. Fitrian toro 4/19/2018 01:46:00 PM. 10 Sistem Pengapian GL Series, Ide Terbaru! Mei 01, 2021 derajat pengapian gl series, jalur pengapian gl series, sistem pengapian gl pro neotech, cara ngerubah pengapian gl pake magnet grand, sistem pengapian motor gl max, cara pasang cdi grand di gl pro, cara pasang cdi grand di gl 100, cara memasang pulser pada motor cb, 1 skemakelistrikan gl 100 platina, skema kelistrikan gl pro, skema kelistrikan gl max series, warna kabel spul gl 100, jalur kabel spul gl 100, diagram kelistrikan honda gl 100 cdi, jalur pengapian gl 100 cdi, jalur kabel spul gl max, 26+ Skema Kelistrikan Motor Honda Gl 100 Simple Dan Minimalis. Hampir setiap rumah saat ini tentu sangat DesainGL Pro Neotech ini sendiri masih mirip dengan GL Pro Series dan GL Pro Black Engine yang tetap membawa ciri khas Honda GL yang memiliki desain lurus dan kotak. Tetapi untuk tenaga sendiri GL Pro Neotech ini mengalami penurunan dibandingkan dengan GL Pro Black Engine. Sistem Pengapian. CDI-DC, Battery. Battery. 12 V - 4 Ah. Busi. ND skemamesin gl pro, katalog honda gl pro series, skema kelistrikan gl 100 cdi grand, katalog mesin cb 100, part gl 100, pengapian gl 100 cdi, buku manual honda gl 100, katalog honda gl max, Berikut Penjelasan lengkap tentang fungsi komponen-komponen skema mesin dari yang aktif hingga pasif, prinsip cara kerjanya serta simbol yang wajib difahami. Jalurlampu gl neotec dan beberapa jalur kabel pemula youtube. Cara Pasang Kabel Body Gl Pro Neotech KABELIAU . Penjelasan jalur sistem pengapian honda mega pro kum3n com. Sistem pengapian gl pro neotech. 10+ sistem pengapian gl series, ide terbaru! Spesifikasi honda gl max lengkap model gl max neo tek 125 tipe mesin: Motor ini pertama kali Gankalo ada tolong sekema cdi nya dong utk yg pengapian dc maupu ac thanks. Balas. Unknown. June 17, 2014 at 10:01 PM tolong saya di kasih tahu info tentang jalur jalur yang tepat dari ke 7 kabel cdi cripton tersebut. dan cdi cripton itu termasuk cdi dc atau ac. Balas. ikhwan. June 26, 2015 at 1:45 PM. Mas. Eyuana l3CRMr. Abstract Sistem pengapian merupakan bagian dari kelengkapan engine berfungsi menghasilkan arus listrik tegangan tinggi yang digunakan untuk proses pembakaran bakar. Sistem pengapian yang digunakan pada sepeda motor Honda CB 100 adalah pengapian konvensional platina. System pengapian ini dirubah menjadi system pengapian CDI Capasito Discharge Ignition terdiri dari beberapa komponen utama yaitu Baterai, Unit CDI, koil pulsa pick up coil, koil pengapian, generator dan busi. Baterai befungsi sebagai sumber arus dan koil pulsa berfungsi sebagai pemberi sinyal ke unit CDI serta mengatur waktu pengapian. Unit CDI berfungsi sebagai penyalur dan pemutus arus sedangkan koil pengapian berfungsi untuk menghasilkan tegangan tinggi yang kemudian menghasilkan bunga api listrik pada busi. Gangguan yang terjadi pada sistem pengapian Honda CB 100 adalah bunga api yang dihasilkan kurang baik disebabkan adanya Perubahan celah platina. Berdasarkan alasan tersebut maka adanya penggantian CDI modifikasi Honda Grand dengan harapan akan memaksimalkan kinerja sistem optimalisasi pengapian CDI ini bekerja secara maksimal dimana dari hasil penelitian yang dilakukan dengan menggunakan alat prony break untuk mengukur beban pada poros torsi mesin. Torsi sebagai fungsi putaran poros mempunyai nilai maksimal sebesar pada putaran 2000rpm dengan persamaan linear, Daya sebagai fungsi putaran poros mempunyai nilai sebesar maksimal pada putaran 2000rpm dengan persamaan linear dan Konsumsi bahan bakar spesifik sebagai fungsi putaran poros mempunyai nilai sebesar pada putaran 2000rpm dengan persamaan linear. Hubungan antara daya dengan SFC mempunyai persamaan linear. Data pada penelitian ini menunjukkan bahwa kinerja sistem pengapian CDI bekerja secara optimal dikarenakan adanya peningkatan nilai torsi dan daya pada mesin. Maka tak heran, jika harga jual dari motor-motor yang keren ini bisa mencapai puluhan mesin yang dahyat ini terkadang tidak didukung dengan pengapian yang optimal. Maka tak heran, banyak sekali pengguna CB lawas ini berinisiatif untuk mengubah pengapian jadulnya dari platina menuju CDI. Lalu, apa saja komponen yang harus diganti dan berapa biaya yang dibutuhkan untuk merombak pengapian menjadi CDI? mari kita coba hal ini, pengapian akan diubah menjadi serupa dengan supra series, atau supra fit dengan pengapian model AC. HArga orisinil dari spul berada dikisaran 120-150 ribu, sedangkan lokal atau KW mulai dari, 35-80 rb Honda GL 100 Si Kecil Nan TangguhHonda GL 100Honda GL 100, merupakan salah satu dari seri motor pabrikan asal jepang, Honda, yang pernah berjaya di masanya. Keluar pertama kali di tahun 1979 bersama dengan saudaranya, Honda GL 125, Honda GL 100 ini tampil berani ditengah kepulan asap motor 2 tak kala itu. Speedometer dan Tachometer Honda GL 100image tersendiri bagi generasi Honda GL yang sampai kini dikenal dengan desainnya yang identik dengan lurus dan kotak. Di awal kemunculannya ini Honda GL 100 masih berpenampilan menyerupai sang kakak, Honda CB , yang sebelumnya sudah lebih dulu populer. Desain Honda GL menjadi lebih kotak yang menjaditersendiri bagi generasiyang sampai kini dikenal dengan desainnya yang identik denganEngine Honda GL 100Setelah mengalami perubahan desain Honda GL 100 yang awalnya memiliki sistem pengapian platina kini diubah menjadi CDI di tahun Penyebab Pengapian Hilang di Sepeda MotorUntuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Jika percikan apinya merah, ganti dengan busi baru sesuai spesifikasi cek koil, dimana umumnya koil standar motor jarang ada yang rusak. Sama halnya dengan koil, CDI bawaan sepeda motor jarang rusak kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Jika mesin hidup, masalah ada pada CDI aftermarket menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus. Jika semua komponen yang disebutkan sudah diperiksa atau diganti tapi motor masih tidak bisa hidup, kemungkinan sepul yang Dasar Memodifikasi Motor Honda CB 100Bagi yang belum mengerti tentang modifikasi Honda cb 100 ini ada sedikit tips dasar untuk memodifikasi motor anda menjadi lebih enak dipakai di jalanan. Memperbesar cc Piston bisa diganti dengan CB125/GL125 dan untuk CB100 maksimum lebih baik punya GL Pro, itu aja udah amat sangat tipis. Yang pasti liner/boringnya juga diganti dengan yang lebih gede, itu jika mau aman. Untuk merubah dari platina ke CDI bisa dengan 2 cara, yang pertama dengan menempelkan pulser di bekas dudukan platina. Modifikasi BeratModifikasi ini intinya sama dengan yang di atas, biasanya mengambil satu set blok kop punya GL Max/ GL100 Motor Klasik Bermesin BandelSetelah sukses dengan motor-motor sebelumnya, seperti Honda C90 dan Honda CB100, pada tahun 1979 Honda meluncurkan motor anyar yaitu Honda GL100. Motor ini merupakan “pendamping” sepadan bagi Honda CB100 karena mengusung mesin yang mirip, sekaligus sebagai “pengganti” CB100 terutama dari sisi desain. Bersama GL125, Honda GL100 terkenal dengan mesinnya yang bandel dan jarang bermasalah. Motor ini juga menjadi pesaing utama motor bermesin 2-tak yang tengah berjaya saat itu. Berikut spesifikasi Honda GL100.